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      導致深圳空壓機出現報警的九大原因

      2015-12-19 09:33:07 來源: 閱讀:
      導致深圳空壓機出現報警的九大原因

                 深圳日達機電設備有限公司是日立空壓機,神鋼空壓機, 深圳空壓機總代理,具有專業技術人員,提供24小時空壓機銷售、維修、保養等服務。那么今天我們就來跟大家分享一下導致空壓機出現報警的幾個原因。
                                                 

      空壓機報警的原因有:

      1、溫度過高:指壓縮機出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃報警、 120℃跳閘。

      2、壓力太高:指壓縮機出口壓力,高于10bar報警、15bar跳閘。

      3、油氣分離器:從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。

      4、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器的阻力增大,壓縮機入口產生負壓。

      5、油過濾器:由于空壓機長期運行,空氣中的雜質被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。

      6、油溫高:由于空壓機長期運行,油質老化、回油路不暢,油過濾器堵塞,以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失,造成油溫高。 
                               

      7、排氣溫度高:指空壓機散熱不良,空壓機油量、油質不正常。

      8、油位低:指空壓機油氣分離器內油位低,油位計內看不到油。

      9、管線壓力:空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。  

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